Het ontstaan van Jawiflo B.V.

jawifloDe naam Jawiflo is ontstaan door een samenvoeging van de namen der oprichters: Jan Kemp, Willem Kemp en Floren Kemp.

Jawiflo is begonnen met het verwerken van rails door middel van een mobiele kraan met een knipschaar. Dat was echter één grote teleurstelling, want de railschaar was vaker in de werkplaats dan dat hij aan het werk was, met als gevolg te weinig tonnage. Dit was dus niet de manier, daarom doken de heren Kemp de werkplaats in en zijn begonnen met het ontwikkelen en bouwen van een railsbreker.

De railsbreker moest wel aan verschillende eisen voldoen:

  • Makkelijk te verplaatsen
  • Goede tonnage behalen
  • en niet vaker in de werkplaats staan dan nodig

Zo is in 2005 de eerste railsbreker aan het werk gegaan. De railsbreker is mobiel doordat deze gebouwd is op een trailer en daardoor met een vrachtwagen dus makkelijk vervoerbaar is.

Inmiddels draaien we anno 2012 met de 4e railsbreker. Dankzij de komst van de door ons ontworpen railsbrekers is het verwerken van rails drastisch veranderd. Voorheen werden de rails stuk voor stuk gesneden met een snijbrander. Dit is echter erg tijdrovend en arbeidsintensief. Daarnaast wordt ook een hoge tonnage hier niet mee behaald. De railsbreker daarentegen maakt wel veel tonnage in een korte tijd en is ook veel minder arbeidsintensief. De railsbreker verwerkt spoorrails tot 18 meter (afkomstig uit een spoortraject).

Via de aanvoerband van de railsbreker kunnen gelijktijdig 6 rails worden aangevoerd naar de brekerkop om gelijktijdig gebroken te worden. Gebroken in stukjes van 80 centimeter verlaten de rails de railsbreker. De railsbreker is in staat om 40 ton per uur te breken. Daarnaast kan de railsbreker ook stukjes van 40 cm verwerken. Een ander groot voordeel van de railsbreker is de snelle inzetbaarheid. De breker arriveert op het terrein van de klant, stempelt af op de grond, klapt de aan- en afvoerband uit en kan gelijk beginnen met het verwerken van de rails.